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二手车估价水多深?学会这些就够了!

来源:易车网 编辑:hunan 发布时间:2017-08-04 16:48:51

胎压需要根据夏季冬季调整吗?

从理论上来讲,由于气温原因,相同的静态胎压,在长时间行驶后,夏季实际胎压会比冬季高0.2bar左右,所以如果夏季胎压打的太足本身会提高爆胎的风险。但是这并不代表我们一定要夏季调低胎压,冬季调高胎压,主要原因如下:

1、厂商标注的胎压本身就是相对保守的数字,可以适用于各种情况

2、胎压并没有所谓的“正确值”之说,高于或者低于厂商标定值(±0.2bar)一些都不会有问题

除了气温,以下一些事情对胎压的需求更大

1、经常高载重:一般需要高于厂商标定值0.2-0.5bar

2、经常跑高速:一般需要高于厂商标定值0.1-0.2bar

3、冰雨雪路面:一般需要低于厂商标定值0.2-0.5bar

4、路面不平整:可以按照最低值甚至再低0.1-0.2bar

5、沙地石子路:一般需要低于厂商标定值0.5-1.0bar

所以说不需要按照夏季乃至于冬季特别去调整胎压,当然如果您正好需要打气,可以考虑夏季调整为最低标定值,冬季调整为最高标定值,这样就OK了。

请大家一定要参考车上(一般在C柱或者B柱上)的标定胎压值哦!

可以打着火换电瓶吗?

看来这位小伙伴是真走心了,不过没必要为这事儿过于纠结。到底是熄火换还是打着火换电瓶,这需要参照车型的维修手册的备注。

很多时候,我们看到维修人员打着火换电瓶,通常是为了省去熄火换电瓶后的电脑重置过程。鉴于,目前大部分车型的车载ECU在换完电瓶后,车上电子设备和功能性配置都需要进行重置,建议高配车型最好交由专业店来处理,自己DIY很可能造成重置失败或发生怠速熄火的情况。

当然,有一些豪华品牌的车型换电瓶后是可以自动刷新重置的。

二手车怎么估价?

杨老湿:

到目前为止,二手车价都应该是估算,主要由三个因素构成:

1.车型

就是我们买车的时候配置表里的基本型,舒适型,尊贵型这类的。

商家通常会以最便宜的基本型对应的新车价为参考,在没有发生大改款的前提下,第一年折旧率为12%-15%;往后的二到五年间,每年递减5%-8%,这就是为什么我们总说高配的车型卖不出价的原因了。

2.里程

二手商家在收车的时候,通常把30万公里作为一辆车的报废标准。如果按里程来估价的话,有些年头不长,但公里数多的车就很容易被商家宰一刀,理由是跑的公里数离报废里程更近。

3.年限

在收车的时候,一辆车的使用寿命被习惯性的定为10年。假如车的公里数不多,但年头比较长,这时候要小心商家直接按照年头来压价。

正常情况下,10万的车,如果开了四年,车价上还能卖到6万,但咱要卖6万给商家可没戏,商家只有低于这个价,他才能保证稳赚不赔。

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